再値下げしました。ブリキの登山電車ゼンマイで坂道、峯を往復チェコKOVAP社製
「名鉄ファン必見！Nゲージの520形で、愛知県の鉄道を再現しよう！クラシカルなデザインとリアルな走行性能で、あなたの鉄道模型コレクションに彩りを添えます。」商品の状態・出品時に動作確認済み。・目立った傷はありません。・特徴として、付属のインレタに行先表示があります。インレタの行先表示　黒野、　新岐阜、　谷汲、　本揖斐、　忠節、　揖斐、　新岐阜↔揖斐、　美濃、　新関、　徹明町車両のご紹介名鉄モ520形は、かつて日本の私鉄である名古屋鉄道（名鉄）が所有していた通勤形電車の一種です。1953年から1954年にかけて、名鉄自社工場で計14両が製造されました。この車両は、当時新製された名鉄の通勤形車両群の中でも比較的早く製造されたタイプで、車体は全金属製で、台車は2基のMT23形を装備しています。また、主制御器には電磁空気単位スイッチ式のものが使用され、運転席は前面にあります。モ520形は、製造当初から鮮やかなスカーレット色の塗装で統一されており、その特徴的な外観から「スカーレットカー」とも呼ばれていました。定員は84名で、片側2扉を備えています。運用は、主に名鉄の電化区間である尾西線や小牧線、犬山線などで行われ、1950年代から1960年代にかけて活躍しました。しかし、1970年代には新型車両の導入が進み、1980年代には全車両が廃車となりました。

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